Kiedy wózek widłowy jest przeciążony?

Wózek widłowy jest przeciążony, gdy przekracza maksymalną dopuszczalną wagę ładunku, którą może bezpiecznie podnieść i przenosić.
Przeciążenie wózka widłowego może prowadzić do poważnych konsekwencji, takich jak uszkodzenie wózka, utrata stabilności, wypadki i obrażenia. Dlatego ważne jest, aby operator wózka widłowego dokładnie znał i przestrzegał limitów obciążenia.

Oto kilka wskaźników, które wskazują, że wózek widłowy może być przeciążony:

1. Przekroczenie oznaczonej maksymalnej nośności:
   Wózek widłowy jest wyposażony w tabliczkę znamionową, na której znajduje się informacja o maksymalnej nośności. Przekroczenie tej wartości jest jednoznacznym sygnałem przeciążenia.
   
   
2. Podnoszenie ładunku poza zakresem wideł:
   Jeśli widełki wózka widłowego nie sięgają całkowicie pod spód palety lub jeśli ładunek jest podnoszony na niewłaściwej wysokości, może to wskazywać na przeciążenie.
   
   
3. Zwiększona praca silnika:
   Jeśli silnik wózka widłowego pracuje zwiększoną mocą lub wydaje nietypowe dźwięki podczas podnoszenia ładunku, może to sugerować, że wózek jest przeciążony.
   
   
4. Trudności w manewrowaniu:
   Przeciążony wózek widłowy może być trudny do sterowania. Mogą występować problemy z hamowaniem, skręcaniem i ogólnym prowadzeniem wózka.
   
   
5. Niewłaściwa stabilność:
   Przeciążenie wózka widłowego może prowadzić do utraty stabilności. Wózek może przechylać się, a to może być niebezpieczne dla operatora i otoczenia.
   
   
   

Ważne jest, aby operator wózka widłowego był odpowiednio przeszkolony i świadomy ograniczeń wózka. Przeciążenie wózka widłowego powinno być surowo zabronione, a operatorzy powinni być odpowiedzialni za sprawdzenie wagi ładunku przed podjęciem podnoszenia. Przestrzeganie limitów obciążenia wózka widłowego jest kluczowe dla bezpiecznego i efektywnego funkcjonowania magazynu lub placu logistycznego.